Está sustentado por la plataforma MQB A0 y, por tamaño, se posicionará en la gama SUV de Volkswagen a medio sendero entre el mencionado T-Cross y el T-Roc. Volkswagen Nivus es una alternativa atrayente para aquellos que procuran un vehículo versátil que combine estilo y funcionalidad, gracias al diseño, interior espacioso y un desempeño que equilibra poder y consumo. En conducción, este Volkswagen SUVW se destaca por la aptitud de aceleración y por el bajo consumo de combustible. Esto se origina por que tiene dentro un sólido, pero eficiente motor turbo que registra 114 caballos de fuerza y torque de 200 Newton metro, esta última cifra que es el más destacable en el segmento, es la encargada de que Nivus tenga la fuerza para esas maniobras de exceda o incorporación a una vialidad. El nuevo Volkswagen Nivus pasará a engrosar las filas de la gama SUV de Volkswagen en Europa este mismo año 2021. Su lanzamiento en el Viejo Conjunto de naciones ha sido afirmado de manera oficial tras vivir su especial debut en Brasil.

Las aplicaciones de viajes compartidos Didi y Uber sirven a Balandra, pero, honestamente, tienden a ser algo irregulares, con lo que es posible que tengas que lidiar con uno o dos viajes anulados antes de conseguir a alguien verdaderamente presto a llegar "tan lejos". Otra alternativa que tienes disponible para llegar a Balandra es tomar un taxi de aplicación (están libres en la zona Uber y Didi). En promedio el valor por viaje va a ser de unos $50 - $80 pesos, dependiendo de la hora y de las condiciones del tráfico, además de la disponibilidad de unidades. A veces si se llena, los coches se quedan estacionados sobre la carretera y las personas caminan unos metros para llegar como tal a la playa. Carwow es el primordial comparador de coches nuevos, de concesionarios oficiales en España.

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«En la segunda mitad de este año observaremos la introducción de un nuevo modelo deportivo CUV para Europa», comentó Brandstätter. De momento no se sabe cuándo va a arrancar la producción en serie del Nivus. Mucho más concretamente en las instalaciones que Volkswagen tiene en Navarra. Con el Virtual Studio es posible tener una experiencia de manejo de este SUVW como si se tratase de un juego de plataformas. Más allá de que esta sección no se apega a la verdad, estar inmerso como un videojuego deja ver como luce Nivus al estar rodando. Por mucho que se diga que un auto tiene tal capacidad de litros de almacenamiento en la cajuela, no hay nada como llevar las cifras a la verdad. En lo relativo a Nivus, el Virtual Studio puede probar cuántas maletas, cajas o bolsas caben.
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En verdad, este nuevo Nivus se desarrolla sobre la interfaz MQB AO de la que van el día de hoy los Seat Arona, Skoda Kamiq, Seat Ibiza, VW Polo, VW T-Cross… y especialmente con estos últimos compartirá todos sus genes. De ellos tomará propulsores, elementos de equipamiento, sistemas tecnológicos, la conectividad o los ayudantes de seguridad. Buenas noticias las que se amontonan en las últimas semanas en la industria de españa del automóvil. No por las ventas, por supuesto, pero sí por nuevos planes de fabricación ahora anunciados. A la primera fábrica nacional de baterías se une el plan de Renault ya afirmado de producir hasta 5 nuevos SUV, mucho más motores y cajas de cambio en España, así como el aviso de Seat y Cupra de desarrollar nuevos turismos eléctricos. La entrada en producción del Nivus en Navarra es una excelente noticia para esta factoría de Volkswagen. Además de esto, se realizará una inversión para amoldar la fábrica de chapistería 1 para poder fabricar el nuevo modelo al lado del Polo.
Volkswagen Nivus
Con la meta de conocer a fondo todas y cada una de las especificaciones antes mencionadas, Volkswagen pone a la predisposición del público generalmente el Virtual Studio, un salón interactivo donde es posible saber, ya sea en formato tres dimensiones o por medio de realidad virtual, al nuevo Nivus. Uno más de los elementos que conforman el equipo de serie de Nivus es Keyless Access, que posibilita varias cosas al instante de entrar al SUVW, ya que es viable abrir las puertas y encender el motor sin precisar tener las llaves en la mano. Prontísimo Volkswagen nos dará a comprender todos y cada uno de los detalles de este aguardado nuevo SUV Made in Spain.
¿Se puede conocer a detalle de manera virtual?
El mercado automotor mexicano está viviendo una rivalidad sin precedente alguno, singularmente en el segmento de las camionetas pequeñas o subcompactas, que es el de mayor crecimiento en volumen de ventas. Mecánicamente, y aunque por ahora no hay confirmación por la marca, el nuevo SUV de Volkswagen debería apostar a motores de gasolina 1.0 y 1.5 TSI, probablemente con potencias entre 110 y 150 CV. De este modo por lo menos lo comprendemos conociendo la gama con la que se vende ahora en Brasil y la del actual T-Cross en el que se basa. No obstante, y según nos descubre el día de hoy nuestro especialista Schulte por medio de las ilustraciones que te mostramos en este artículo, el Nivus podría llegar a Europa asimismo con una versión R aún más deportiva que refleje el carácter mucho más exclusivo que tendrá este SUV. Configurado como un nuevo SUV coupé, el Nivus que ya se vende en Brasil mide 4,27 metros de longitud y su variación europea no debería modificar bastante estas dimensiones. Así, sería un poco más grande que un Seat Arona o un T-Cross, si bien es posible que sacrifique algo de espacio trasero y de aptitud de maletero al apostar a esta carrocería de tintes mucho más deportivos.
Volkswagen Touareg
Pero alén del espacio, Volkswagen Nivus tiene un interior que también luce por la calidad de los materiales, muy superiores a la media del segmento, con una combinación de plásticos suaves al tacto y acabados de alta definición. A esto hay que sumarle el fresco y elegante diseño del tablero, con una pantalla táctil a color de 10 pulgadas para el sistema multimedia (incluye cámara de reversa) que se integra bien en el grupo, así como un panel del aire acondicionado que no contiene botones, sino que se opera por botones táctiles, dando una imagen totalmente actualizada. El Nivus es un nuevo SUV de tamaño mediano con una carrocería preço de carros usados diseño inspirado en un cupé, al estilo del Ford Puma o el Kia XCeed. Aunque se fabricará en un inicio en Brasil y durante 2020 y el primer semestre de 2021 se comercializará en algunos países de Sudamérica, desde el segundo semestre de 2021 también llegará a Europa. Entre las características destacadas de este SUVW es su extenso espacio interior y su capacidad de cajuela. A pesar de su fachada compacta, da un óptimo espacio para los usuarios en los asientos delanteros y traseros, así como una cajuela bastante espaciosa. Además de esto, tiene varias opciones de configuración de los asientos traseros para amoldarse a distintas pretensiones de la cajuela, que tiene un volumen de sobra de 400 litros.